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〈三大融資公司〉2關鍵決定電動車大戰勝負,國內三大融資公司介紹

〈三大融資公司〉2關鍵決定電動車大戰勝負,國內三大融資公司介紹

鏡周刊系列報導指出:電動車時代來臨,除了特斯拉之外,各大車商全在今年搶發電動新車,本土兩大汽車集團與和泰也不例外,不過,想要在電動車大戰勝出,除了新車之外,業者直言還有兩大關鍵因素必須好好掌握。

【汽車雙雄拚綠電1】大軍未動糧草先行 2關鍵決定電動車大戰勝負

〔文|曹以斌〕「電動車價格會越來越親民,今年銷量有望首度站穩一萬台,預估到2025年可突破二萬台,銷售比接近五%,只要突破5%門檻,加上充電樁等基礎設施完備,就會進入爆發期。」上(五)月17日舉辦豐田首台純電車bZ4X發表會上,總代理和泰汽車總經理蘇純興開心的說。

蘇純興言猶在耳,隔天bZ4X開放App線上預購,短短半小時內,今年台灣限量300台配額就被搶購一空,至今累積二千台訂單,讓和泰車主管們直言:「電動車銷售大潮真的要來了。」

無獨有偶,集團日前召開線上法說會也透露,不僅由鴻華先進研發的首台電動車Model C,掛上納智捷(Luxgen)品牌面市已進入倒數計時,旗下中華汽車與裕日車也宣布,第四季與明年上半都會有電動車導入計畫。

本刊調查,汽車雙雄不僅重視電動新車發表,關乎電動車能否普及的關鍵基礎建設,包括發電、儲能到充電樁在內的綠能投資,雙雄也目標一致擴大投資,執行長嚴陳莉蓮把綠電事業當成今年集團的佈局重點,和泰集團則斥資十億元成立「和潤電能」宣布大舉佈局綠電市場。

和泰集團追求環保節能,多年前就使用綠電,在自家廠區內裝設太陽能面板發電。
「所謂大軍未動,糧草先行,和泰與接下來要打的電動車大戰,不僅要賣『車』,更要掌握關鍵的『綠電』,畢竟電動車賣出去,卻無法充電,消費者勢必會轉向,因此接下來誰手中有綠電跟充電樁,才能說話大聲。」資深車業人士分析。

更何況,政府已經喊出2050年零碳排願景,還要求車商2040年市售新車要全面電動化,兩強必須拼命建置充電樁外,如果能多角化跨足綠能產業,甚至打造新事業,大啖未來上兆元的綠電商機,何樂而不為。「太陽能大家都在做,充電很多人找我們談,也找到不錯的夥伴,雖然和泰沒經驗,但很清楚未來一定有發展,就邊學邊做,掌握住機會。」蘇純興坦言看好綠電發展。(鏡週刊)

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融資公司、、和潤比較

融資公司融資公司和潤
成立時間1997年1990年1999年
資本額160.0億48.2億51.5億
貸款項目汽車貸款、機車貸款、手機貸款、小額信貸汽車貸款、機車貸款、小額信貸、二胎房貸汽車貸款、機車貸款

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